齒輪箱體是我司自己鑄造生產,采用精密消失模鑄造成型,材質為250灰口鑄鐵。齒輪箱體完全自主加工,工藝統一,通用性高,質量保證率更高。減速箱殼體采用鑄造工藝,具有剛性好,散熱好,熱變形低穩定性高等優點,杜絕了焊接殼體受熱易變形、穩定性差的弊端。
減速箱采用自主研發的三級傳動大齒輪,模數增大,齒輪強度增大,承載力更穩定,另嚙合性好,傳動平穩,振動小,噪聲小,比傳統減速箱壽命增加8-10倍。
齒輪為20CrMnTi鍛打,經過磨齒工藝,單單磨齒這一道工序費用就增加 30-40%,約 1.5 萬費用,但磨齒會提高齒輪精密度。通過精確的磨齒加工,去除齒輪表面的不均勻物質和氣孔等缺陷,使齒輪表面更加光滑,減少了表面缺陷對齒輪的影響,從而提高了齒輪的強度和耐磨性。能夠使得齒輪齒形匹配更加緊密,摩擦損失更小,傳動效率更高。同時,磨齒加工還能夠減小齒輪的噪音和振動,提高設備的工作平穩性和可靠性。