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2025年11月,Superéthanol-E85跨越了一個新的里程碑,使司機更容易得到并使用它。
法國乙醇工業貿易協會Bioéthanol France(以前稱為SNPAA)宣布,由于在該國運營的所有Superéthanol-E85燃料分銷商的承諾,E85在全國4000個加油站部署的目標已經實現。
這意味著法國大陸近42%的加油站配備了E85泵,這種可再生燃料為司機提供更便宜的選擇。
根據Bioéthanol France的說法,Superéthanol-E85更便宜、更環保,而且越來越容易獲得,它是一種解決方案,可以使現有的汽油和未來的混合動力汽車在電氣化的同時脫碳。

在法國運營的Superéthanol-E85分銷商(圖片由Bioéthanol France提供)
Superéthanol-E85在法國易得、可得、可負擔。因此,在法國大陸,幾乎93%的人口居住在距離有E85泵的加油站10公里的范圍內。
有了“Mes stations E85”應用程序,司機可以很容易地找到附近或沿途的車站,這款應用程序可以在iOS和安卓系統上使用,它列出了所有支持E85的站點,并每天更新價格。
截至2025年11月21日,E85的平均價格為每升0.72歐元,而SP95-E10的平均價格為每升1.71歐元。
一個司機每年行駛13000公里(法國人的年平均行駛里程),使用E85汽油與使用E10汽油相比,可以節省大約735歐元的燃油開支。每年行駛2萬公里的高里程司機預計可節省約1130歐元。
Bioéthanol France指出,考慮到與汽油相比,E85的能量含量較低,這些計算已經包括了25%的能量折算。
以乙醇為基礎的燃料現在是法國司機的首選
E85混合汽油含有60-85%的生物乙醇,假設以平均75%的乙醇和25%化石汽油的比例混合,能夠減少50%的化石二氧化碳凈排放,使用純乙醇能夠減少73%的溫室氣體排放。
此外,Bioéthanol France強調了2017年瑞士的一項研究,該研究表明,與化石汽油相比,乙醇汽油的顆粒物(PM)的排放量減少了90%。
在法國,司機可以通過在兼容的汽油車上安裝經批準的柔性E85轉換箱或駕駛柔性燃料車(FFV)來使用E85。
此外,靈活燃料車型(flex-fuel vehicle,FFV)也越來越多,比如福特Kuga全混合動力Flex-E85。

福特Kuga插電式混合動力Flex-E85于2021年首次在E85市場推出(圖片來源:Mattias Goldmann,Gröna Bilister)
國內乙醇生產
法國生物乙醇幾乎完全來自于農業原料——甜菜、小麥、玉米、制糖業殘留物、淀粉副產品和葡萄酒殘留物——在靠近農業地區的釀酒廠生產。
根據FranceAgrimer的數據,2023年法國的生物乙醇生產只使用了0.66%的農業用地,除去副產品。
Bioéthanol France指出,在歐洲層面,輕型車輛的二氧化碳排放法規已經為2035年后完全使用二氧化碳中性燃料的車輛提供了條件。
在這一框架內,開發無化石燃料E85的工作正在進行中,其中化石汽油部分由生物石腦油(可持續航空燃料-SAF或可再生柴油-HVO生產的副產品)中的可再生汽油取代。
自2022年以來,這種燃料就在美國加州存在。這將使司機在繼續方便駕駛的同時,進一步減少旅途中的碳排放。
(素材來自:Bioéthanol France 全球生物質能源網、全球綠色燃料網、新能源網綜合) |